カスタム　OHLINS　ショックアブソーバー 

ハイエースはどうしても元々商用車で人を乗せて運ぶことより物を載せて運ぶことに特化した車です。

どうしても段差を越える時の突き上げやカーブ時のロールが出てしまい、乗り心地が悪くなってしまいます…子どもたちも車酔いしてしまうのでどうにかしてあげたい！

概要

適応車種	200系ハイエース/レジアスエース
駆動	2WD/4WD
適応型式	TRH/KDH/GDH2##
適応年式	2004年9月～

引用：https://www.rim-corp.com/ohlins-dfv%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%96%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%80%9020%E6%AE%B5%E6%B8%9B%E8%A1%B0%E5%8A%9B%E8%AA%BF%E6%95%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB/

20段階の減衰調整機構を搭載しているので使用用途に合わせて硬さを調整できます！

OHLINS オーリンズ タイプ NS ショックアブソーバー トヨタ 200系ハ…

メリット

・乗り心地の改善！車酔いはだいぶましになりました！

・20段階の減衰調整機構のおかげで細かい調整が可能！

・減衰調整はダイヤル式で簡単に調整できます！

デメリット

・カスタム費が掛かってしまう。

・20段階の調整が出来るので自分に合った動きを見つけるのが大変。

セッティング

今の相棒の設定は・・・

前は6戻し

後ろは8戻し

これで落ち着ています。丁度いい所を見つけるまで試行錯誤してなんやかんや１ヶ月ぐらいかかった感じが…。